Das größte Potenzial hat Speichen
Radverkehr

(upixa | AdobeStock)
Der Radverkehr bietet auf dem Weg zu einer kommunalen Mobilitätswende die größten Potentiale: 50 Prozent der PKW-Fahrten liegen im Entfernungsbereich bis zu fünf Kilometer. Pedelecs sowie die Kombination mit dem ÖPNV erhöhen das Potential deutlich.
Vom Radschnellweg bis zur Abstellanlage
Das können Kommunen tun
Das Zukunftsnetz Mobilität NRW unterstützt die Kommunen bei verschiedenen Bausteinen der kommunalen Radverkehrsförderung sowie bei der Aufstellung kommunaler Radwegekonzepte. Dazu zählen in erster Linie die Maßnahmen der Radverkehrsführung (Radschnellwege, Schutzstreifen, Fahrradstraßen, Öffnung von Fußgängerzonen etc.) und des Fahrradparkens (Abstellanlagen an Quell- und Zielorten, Bike & Ride Anlagen, Radstationen).
Diese Themenfelder ergänzen wir um den Themenbereich Kommunikation, damit Maßnahmen in der Öffentlichkeit auch wahrgenommen und positiv besetzt werden.
Den Kern unserer Unterstützung bildet die Erstberatung und die Auslotung der verschiedenen Fördermöglichkeiten. Außerdem bieten wir Kommunen mit unseren Fachgruppen eine Plattform zum Informations- und Erfahrungsaustausch.
Was ist Radwegeausbau?
Der Ausbau von Radwegen trägt zu einem attraktiven und sicheren Radverkehr im ländlichen Raum bei.
Viele Wege können so mit dem Rad oder in Kombination mit dem ÖPNV zurückgelegt werden.
Was ist eine Bike and Ride Anlage?
Bike and Ride-Anlagen bilden eine Schnittstelle zwischen Fahrradverkehr und ÖPNV.
Sie vergrößern das Einzugsgebiet von Haltestellen und steigern die Attraktivität des Fahrrads und des ÖPNV.
Über den Tellerrand schauen
Gute Beispiele aus NRW
Motivation und Ziele
Projektbausteine
Anwendungsbeispiele / Aktionen
Projektträger
Kontakt
Katja Naefe
Beratung im Rheinland
(0221) 20808 731
katja.naefe@gorheinland.comUlrich Hornig
Beratung in Rhein-Ruhr
(0209) 1584 171
hornig@vrr.deThomas Nienhaus
Beratung in Westfalen-Lippe
(0160) 6185772
t.nienhaus@nwl-info.deNews
13.01.2026 | Aktuelles
Verkehrssicherheitsaktionen: Förderbedarf noch bis Ende Januar anmelden
Auch 2026 fördert das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr NRW kommunale Verkehrssicherheitsaktionen. Noch bis Ende Januar können Sie Ihre voraussichtlichen Finanzbedarfe bei Ihrer zuständigen Bezirksregierung anmelden.
09.10.2025 | Aktuelles
Rheinbach fragt nach – Online-Beteiligung zum Radring gestartet
Mit dem im September 2024 eröffneten Radring wurde in Rheinbach eine durchgängige Radverbindung geschaffen, die die Kernstadt mit den umliegenden Ortsteilen verknüpft. Zur Bewertung des Radrings hat die Stadtverwaltung eine Online-Umfrage gestartet.
24.09.2025 | Aktuelles
Bestandteil des Masterplans Mobilität: Hennef baut Fahrradstation am Bahnhof
Mit dem symbolischen Spatenstich startete in Hennef ein zukunftsweisendes Projekt für nachhaltige Mobilität.
04.09.2025 | Aktuelles
Ein Fahrradmietsystem für eine ganze Region: Welo startet im Rhein-Sieg-Kreis und Bonn
Erstmals ist eine grenzenlose Fahrt mit einem einzigen Fahrradmietsystem innerhalb Bonns und des gesamten Rhein-Sieg-Kreises möglich. Aus drei getrennten Fahrradmietsystemen wird ein gemeinsames: Welo.
02.09.2025 | Aktuelles
Frischer Fahrtwind für Marienheide: So wird Radfahren attraktiver
Der Gemeinderat von Marienheide hat einstimmig ein neues Radwegekonzept verabschiedet. Ziel ist es, sichere und alltagstaugliche Verbindungen zu schaffen, auch in Richtung benachbarter Orte.
Veranstaltungen
Keine Veranstaltungen gefunden
Weitere Informationen
Difu | Sonderveröffentlichung: Was hemmt die Umsetzung der kommunalen Radverkehrsplanung? (07/2022)
Difu | Abschlussbericht KoRa: Kommunale Radverkehrsförderung beschleunigen - Planungsprozesse optimieren (2024)
AGFS | Leitfaden Fahrradstassen (01/2023)
bast | Kommunikationsmaßnahmen zur Verbesserung der Radverkehrssicherheit (03/2024)
⮩ AGFS NRW
⮩ Radschnellwege NRW
⮩ Nationaler Radverkehrsplan
⮩ VM NRW | Förderrichtlinie Nahmobilität NRW
⮩ Forschungsprojekt | Wohin Mit Dem Lastenrad