Erfolgreiche Premiere

• Olpe:

Schwerpunkt in Olpe war die Wegeverbindungen zwischen der Innenstadt mit ihren attraktiven Aufenthaltsplätzen und dem Biggesee. Außerdem lag der Fokus auf der Verbindung mit dem neu entstehenden westlichen Innenstadtbereich. Zielgruppe waren neben der allgemeinen Öffentlichkeit auch die Schüler.

• Lindlar:

Themen beider Begehungen waren Querungsmöglichkeiten, Aufenthaltsqualität und Wegeverbindungen von Straßen und Plätzen im Ortskern von Lindlar. Auf den Begehungen wurden gezielt Senioren und mobilitätseingeschränkte Personen angesprochen.

• Overath:

In Overath lag der Schwerpunkt der Begehungen auf der Hauptstraße, die sich als Einkaufsstraße durch den Ortskern zieht. Sie durchschneidet den Ort und bietet wenig Aufenthaltsqualität.

• Bergkamen:

In Bergkamen standen die Hauptgeschäftsstraßen in den kleineren Ortsteilen Oberaden und Rünthe im Fokus. Ziel war es, Ideen zur fußgängerfreundlichen Gestaltung und Erhöhung der Aufenthaltsqualität zu entwickeln.

• Beckum:

In Beckum wurden die bessere Erreichbarkeit der Haltepunkte Bahnhof Neubeckum beziehungsweise ZOB Beckum - sowohl im Hinblick auf die Wegebeziehungen zu der Haupteinkaufsstraße und Fußgängerzone, als auch zu großen Arbeitgebern und öffentlichen Einrichtungen begutachtet. Ein spezieller Augenmerk lag auf der Barrierefreiheit.

• Rahden

Die Begehung konzentrierte sich auf die Innenstadt und das Umfeld des Schulzentrums. Dabei ging es insbesondere um die Wegeverbindungen und die Barrierefreiheit. Zusätzlich zur allgemeinen Öffentlichkeit nahmen Behindertenvertreter, Lehrer und Politik an den Rundgängen teil.

• Bad Driburg:

In Bad Driburg nahmen sich die Teilnehmer das ISEK-Gebiet Südoststadt vor. Eine Begehung beschäftigte sich mit der Mobilität von Senioren, die zweite Begehung fokussierte sich auf Jugendliche als Zielgruppe, da in dem Gebiet auch ein Schulzentrum liegt.

• Bottrop:

Inhaltlicher Schwerpunkt in Bottrop war die Verbesserung von Fußwegebeziehungen zwischen der Innenstadt und naheliegen­den Wohngebieten sowie die Stärkung der Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum. Die Zielgruppen waren Jugendliche und Senioren.

• Duisburg:

In Duisburg lag der Fokus auf dem Stadtteil Marxloh und der dortigen Geschäftsstraße Weseler Straße. Das Ziel des Fußverkehrs-Checks hier ist, Nutzungskonflikte im Seitenraum der Weseler Straße zugunsten der Fußgänger abzubauen und die Aufenthaltsqualität zu erhöhen. Die Hauptzielgruppe waren die Bewohner des Quartiers.

• Herten:

Die Hertener Innenstadt und die Fußwegeverbindung zum entstehenden SPNV-Haltepunkt waren Thema in Herten. Inhaltlicher Fokus waren barrierefreie und sichere Wege.