E-Tretroller-Verleihsysteme haben sich in den vergangenen Jahren als fester Baustein einer vernetzten und multimodalen Mobilität etabliert. Nach einer intensiven Lern- und Entwicklungsphase bei Nutzenden, Kommunen und Anbietern haben sich vielerorts tragfähige Betriebs- und Regulierungsmodelle herausgebildet. In gut gesteuerten Bediengebieten sind die Beschwerdezahlen mittlerweile auf ein sehr niedriges Niveau gesunken. Aktuelle wissenschaftliche Untersuchungen bestätigen zudem den verkehrlichen Nutzen von E-Tretrollern, insbesondere als flexible Ergänzung des öffentlichen Verkehrs auf der ersten und letzten Meile. Zu diesem Ergebnis kommt unter anderem eine aktuelle Studie des Instituts für Landes- und Stadtentwicklungsforschung (ILS), die die Rolle von E-Scooter-Angeboten im Mobilitätsmix insgesamt positiv bewertet.
Für wen?
Die Veranstaltung richtet sich landesweit an alle Mitgliedskommunen des Zukunftsnetz Mobilität NRW.
Worum gehts?
Nun wird die Elektrokleinstfahrzeugeverordnung (eKFV) novelliert. Kommunen werden so weitergehende Handlungsspielräume offenbart, welche wir gerne vorstellen möchten. Sei es der Wandel von Freefloating-Systeme in stationsbasierte Systeme, oder die weitestgehende Angleichung an das Fahrrad, sei es technisch oder rechtlich. Zur rechtlichen Sicherheit wird diese Veranstaltung eingeleitet und begleitet durch die Kanzlei BBG & Partner, bringen Sie gerne Ihre Unsicherheiten oder Fragen zu den rechtlichen Aspekten mit!
Wann und wie?
Die Fachgruppe findet digital via Microsoft Teams statt. Bitte melden sie sich bis zum 23. September 2026 an.
Im Anschluss erhalten Sie die Zugangsdaten.
Bei Rückfragen oder Anliegen melden Sie sich bitte bei:
- VRR | David Herz (david.herz@vrr.de)
- go.Rheinland | Timo Resch (timo.resch@gorheinland.com)
- NWL | Judith Peters (j.peters@nwl-info.de)
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03.08.2026 | Aktuelles
Neue ILS-Studie: E-Scooter können Bus und Bahn sinnvoll ergänzen
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03.08.2026 | Aktuelles
